Каковы методы устранения неисправностей насосов криогенной жидкости?

1. После запуска насоса давление на выходе не соответствует норме.

Основными причинами могут быть: несовпадение направления вращения крыльчатки; в насосе есть газ; имеется засор во всасывающей линии. Основные соответствующие методы лечения: перепутать двухфазную проводку входной линии двигателя; продолжайте охлаждение и откройте клапан выпуска воздуха или отрегулируйте давление уплотнительного газа; очистить и продуть трубопровод.

2. Недостаточный напор или подача насоса.

Основными причинами могут быть: засорение рабочего колеса или трубопровода, либо избыточное попадание газа в насос из-за чрезмерного давления уплотнения. Основными соответствующими методами лечения являются: очистка рабочего колеса или засора трубопровода; отрегулируйте давление уплотнительного газа, чтобы уменьшить количество газа в насосе.

3. Жидкость невозможно всасывать, что указывает на сильные колебания давления.

Основными причинами могут быть: не открыт клапан трубопровода или большое сопротивление трубопровода; трубопровод протекает. Основными соответствующими методами очистки являются: вскрыть или очистить трубопровод; устранить утечку трубопровода.

4. Температура двигателя повышается.

Основные причины: На лабиринтном уплотнении имеются царапины. Основной соответствующий метод лечения – обратиться в мастерскую по ремонту электрики для регулировки зазора, чтобы лабиринтное уплотнение было в исправном состоянии.

5. Внезапная остановка и плохая герметизация.

Основными причинами могут быть плохой теплоизоляционный слой; застрял внутри подшипника; недостаточный объем уплотнительного газа. Основными соответствующими методами обработки являются: сушка, установка прочного изоляционного слоя; чистка или замена подшипника; увеличение объема уплотняющего воздуха.

6. Возникает вибрация или шум.

Основными причинами могут быть: фюзеляж и несущий винт не концентричны; давление на входе и выходе насоса слишком низкое или другие причины вызывают кавитацию; движущиеся и неподвижные части испытывают трение; части ротора вращаются. Основными соответствующими методами обработки являются: регулировка соосности фюзеляжа и несущего винта; регулировка давления на входе и выходе насоса, коррекция сдувания; механическое обслуживание и регулировка.