Что такое погружной насос СПГ?

Погружной насос СПГ в основном состоит из корпуса погружного насоса для сточных вод и бака насоса. В Китае есть много производителей гидравлических поршневых насосов.

Функция погружного насоса СПГ: Погружной насос для сточных вод СПГ представляет собой глубокий погружной центробежный насос. Основная функция погружного насоса СПГ заключается в том, чтобы использовать погружной насос для сточных вод для транспортировки СПГ из резервуара для хранения в помещение для хранения транспортного средства, когда он не может заполнить резервуар для хранения жидкостью СПГ, используя собственное рабочее давление. Тяжелые танки.

Корпус насоса и двигатель проникают в СПГ, что снижает потери СПГ и обеспечивает запуск насоса. Корпус погружного насоса для сточных вод значительно снижает потери холода в трубопроводной системе и обеспечивает превосходный стандарт работы насоса; Конструкция колонны позволяет насосу работать плавно и иметь более длительный срок службы. СПГ жидкий "низкая подача выше".

Конструкция корпуса насоса СПГ обычно включает в себя двигатель, подшипник главного вала, подшипник качения, центробежную крыльчатку, дефлектор и т. д., в то время как насосный бассейн обычно представляет собой двухслойную конструкцию изоляции вакуумного насоса, а насосный бассейн обычно оснащен датчиком температуры. , датчик уровня воды и датчик уровня жидкости,

Ключевое гнездо потока niaoming насоса включает вход жидкости, выход подачи воздуха и выход жидкости. Вспомогательная розетка включает в себя разъем выхода сигнала данных датчика в насосном бассейне, разъем провода заземления трансформатора датчика уровня воды, разъем провода заземления трансформатора датчика температуры и разъем штепсельной вилки.

Погружной насос СПГ? Приямок криогенного насоса:

Погружной насос для сточных вод установлен в насосном бассейне. Расчетная схема автомобильного маслобака насоса и рабочее давление 1,6 МПа. Вся конструкция не имеет уплотнительных деталей. Компактная конструкция, простота сборки и обслуживания. Время закалки короткое и может работать в течение короткого времени. Приямок криогенного насоса имеет следующие характеристики:

① Теплоизоляционная конструкция крышки колодца насоса разработана таким образом, что значительно повышает термостойкость колодца насоса;

② Конструктивная схема встроенного вакуумного электромагнитного клапана на входе и выходе жидкости не только улучшает теплоизоляционные характеристики, но также улучшает компоновку трубопровода, и общий фактический эффект очень красивый;

③ Заполните картер насоса жидкостью в соответствии с отверстием для возврата масла;

③ Крышка отстойника насоса плотно установлена ​​с рабочим давлением, датчиком температуры, трубой жидкой фазы отстойника насоса и другими простыми в использовании машинами и оборудованием;

④ Приямок насоса имеет достаточные теплоизоляционные характеристики. Корпус вакуумного насоса и верхняя крышка корпуса насоса не имеют инея во время работы, а улетучивание жидкости при сверхнизкой температуре в течение 24 часов составляет ≤ 30%.

⑤ Конструктивная схема автомобильного топливного бака насоса удобна для обслуживания, а разборка и замена запасных частей криогенного насоса не должна превышать 8 часов.